Факультет дополнительного профессионального образования ГУАП
Методы и алгоритмы технического зрения в бортовых авиационных системах
Курс поделен на модули с презентациями и дополнительными материалами
6 модулей
89 000 руб.
Стоимость полного курса с материалами и выдачей удостоверения
Очно-заочно
Обучение в очно-заочной форме с применением ДОТ (72 часа)
Практическая подготовка операторов БАС
Курс формирует практические компетенции по эксплуатации беспилотных авиационных систем с максимальной взлетной массой до 30 кг.
Практика:
Работа на симуляторе
Предполетная подготовка
Базовые и усложнённые манёвры
Действия при нештатных ситуациях
Целевая аудитория:
специалисты, планирующие работать с БАС;
сотрудники организаций, использующих дроны для мониторинга, съёмки и обследования;
инженеры и техники, которым нужны навыки эксплуатации и обслуживания;
начинающие операторы, желающие получить системную базу.
Вы научитесь не просто управлять дроном, а понимать полный цикл эксплуатации: от подготовки и планирования задания до контроля безопасности, работы с документацией, выявления неисправностей и базового техобслуживания.
Преимущества курса
Практико-ориентированное обучение
Значительная часть программы отведена практическим занятиям: 42 академических часа из 70 часов курса.
Комплексная подготовка оператора
Курс охватывает не только пилотирование, но и предполётную подготовку, настройку, техническое обслуживание, диагностику и устранение неисправностей БАС.
Отработка навыков на симуляторе и БПЛА
Слушатели последовательно переходят от базовых упражнений на тренажёре к практическим задачам управления беспилотным воздушным судном.
Подготовка к реальным нештатным ситуациям
В программе предусмотрена отработка действий при потере видеосигнала, отказе двигателя, потере GPS и других особых ситуациях.
Актуальная нормативно-правовая подготовка
Слушатели знакомятся с требованиями к использованию воздушного пространства, планированию полётов и взаимодействию с органами ЕС ОрВД.
Освоение современных технологий БАС
Программа включает работу с программным обеспечением, настройку параметров полётного контроллера, радиосвязью, FPV-оборудованием и цифровыми инструментами.
Связь с требованиями профессионального стандарта
Компетенции программы сформированы с учетом профессионального стандарта специалиста по эксплуатации БАС с максимальной взлётной массой до 30 кг.
Формирование самостоятельности оператора
Слушатель учится не только управлять БВС, но и самостоятельно оценивать готовность системы к полёту, анализировать условия выполнения задания и принимать решения по обеспечению безопасности.
Актуальность курса
Получить востребованные навыки
Вы освоите полный цикл работы с БАС: от предполётной подготовки и пилотирования до технического обслуживания и диагностики.
Научиться безопасной эксплуатации
Вы научитесь грамотно учитывать метеоусловия, навигационные ограничения и нормативные требования, а также действовать при потере связи и других нештатных ситуациях.
Подготовиться к реальной практике
Вы отработаете навыки на симуляторе, освоите настройку оборудования, работу с ПО и базовые операции технического обслуживания.
Содержание модулей
История возникновения и развития БАС.
Устройство БПЛА мультироторного типа.
Основы аэродинамики.
Основы пилотирования на тренажере.
Чтение маркировки и совместимость.
Подбор элементов.
Радиомонтаж (пайка).
Обеспечение защитных мер (влаго, электромагнитная, вибро).
Порядок сборки БВС.
Диагностика и техническое обслуживание.
Программное обеспечение.
Параметры (настройка, PID, failsafe).
Прошивка и параметризация регулятора оборотов.
Частоты, теория волн, правила радиосвязи.
Антенны: виды и назначения.
Охрана труда и производственная безопасность.
Картография и навигация.
Настройка оборудования перед полётом.
Техника безопасности.
Внештатные ситуации и поиск при аварийной посадке.
Практические занятия по пилотированию.
Автор-разработчик курса
Савельев Антон Игоревич
Кандидат технических наук. Старший научный сотрудник, руководитель лаборатории «Автономных робототехнических систем» СПб ФИЦ РАН, доцент кафедры «Электромеханики и робототехники» ГУАП, руководитель подразделения ГУАП «Инженерный ГАРАЖ».
Автор более 100 научных работ. Руководитель 7+ научных грантов (РФФИ, РНФ, Президента РФ):
Нейросетевые технологии: анализ мультимодальных данных, выявление агрессии в соцсетях.
Робототехника и киберфизические системы: управление роями роботов, навигация, беспроводная зарядка, подводные аппараты.
Сейсмика и мониторинг: БПЛА-системы для труднодоступных территорий.
Паралингвистика: интеллектуальный анализ речи.
Награды
Победитель конкурса грантов Президента Российской Федерации для государственной поддержки молодых российских ученых - кандидатов наук (Конкурс МК-2022)
Обладатель нагрудного знака "Молодой ученый" с 2022 г.
Победитель конкурса грантов Президента Российской Федерации для государственной поддержки молодых российских ученых - кандидатов наук (Конкурс - МК-2018)
Победитель конкурса грантов Правительства Санкт-Петербурга для молодых ученых и молодых кандидатов наук в 2017 г.
Этапы обучения на курсе
Старт. Вы регистрируетесь на участие и мы высылаем Вам информацию об обучении. Для зачисления на курс необходимо предоставить документы (паспорт, СНИЛС), а также заполнить заявление.
Обучение. Вы изучаете материал самостоятельно на платформе LMS. Материалы представлены в виде лекций: изучайте их где и когда вам удобно!
Контроль знаний. По завершении обучения нужно пройти итоговую аттестацию. Это необходимо для подтверждения освоения программы и выдачи удостоверения.
Получение удостоверения. Для получения удостоверения необходимо наличие среднего профессионального или высшего образования.
Документ об обучении:
Удостоверение о повышении квалификации (72 часа) Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения.
ВАЖНО: Данный документ выдаётся слушателям, имеющим диплом о высшем или среднем профессиональном образовании.
Запишитесь на курс сейчас
Заполните и отправьте форму записи на курс, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей