Факультет дополнительного профессионального образования ГУАП
Основы сквозного проектирования беспилотных авиационных систем с применением симуляционных технологий
Курс поделен на модули с презентациями и дополнительными материалами
9 модулей
72 500 руб.
Стоимость полного курса с материалами и выдачей удостоверения
Онлайн
Обучение проходит онлайн в удобном для вас режиме (72 часа)
Практический курс по сквозному проектированию БАС от формирования требований до виртуальных испытаний в симуляционной среде.
Что вы изучите:
Основы аэродинамики и конструкции БАС
Силовые и энергетические системы беспилотников
Системы управления и целевое оборудование
Принципы формирования технических требований и ТЗ
Основы 3D-моделирования
Создание цифрового двойника БВС
Отдельное внимание уделяется интеграции 3D-моделей с симуляторами, настройке физических параметров, подключению автопилота, разработке сценариев виртуальных испытаний и анализу результатов симуляции.
Целевая аудитория:
инженеры и технические специалисты, работающие с БАС;
разработчики беспилотных авиационных систем;
инженеры‑конструкторы;
специалисты по автоматизации и робототехнике;
специалисты по системам управления БАС;
разработчики программного обеспечения для БАС;
специалисты, занимающиеся испытаниями и моделированием;
руководители инженерных и R&D‑проектов в сфере БАС.
Ключевые преимущества курса
Целостный взгляд на БАС
Вы получите системное понимание разработки беспилотных авиационных систем: от формирования требований и конструкции до систем управления, целевого оборудования и эксплуатации.
Инженерная подготовка + цифровые инструменты
Уникальное сочетание классической инженерной базы с 3D-моделированием и симуляционными технологиями. Вы научитесь создавать цифровое представление БВС и проводить виртуальные испытания алгоритмов управления.
Снижение рисков на ранних этапах
Использование симуляции позволяет выявлять потенциальные проблемы до натурных испытаний, принимать обоснованные инженерные решения и экономить ресурсы.
Системный подход к эксплуатации
Вы рассмотрите БАС как единую систему, сформируете сценарии эксплуатации и требования к целевому оборудованию.
Актуальность курса
Получить востребованные навыки
Вы освоите полный цикл работы с БАС: от предполётной подготовки и пилотирования до технического обслуживания и диагностики.
Научиться безопасной эксплуатации
Вы научитесь грамотно учитывать метеоусловия, навигационные ограничения и нормативные требования, а также действовать при потере связи и других нештатных ситуациях.
Подготовиться к реальной практике
Вы отработаете навыки на симуляторе, освоите настройку оборудования, работу с ПО и базовые операции технического обслуживания.
Содержание модулей
Понятие и классификация БАС. Введение в аэродинамику: аэродинамические схемы и особенности БАС.
Современные рынок технологий и перспективы развития БАС.
Правовая база использования БАС в РФ.
Требования к регистрации и сертификации БАС.
Обеспечение информационной и физической безопасности при эксплуатации БАС.
Соблюдение требований нормативных актов при проектировании и тестировании.
Области применения БАС и формулирование целевых задач.
Формирование требований: от бизнеса к техническим характеристикам.
Сценарии эксплуатации и жизненный цикл БАС.
Управление рисками и организация НИОКР/ОКР.
Формирование технического задания на разработку БАС.
Общая конструкция и компоновка БВС.
Основы аэродинамики и лётные характеристики БВС.
Прочность, жёсткость и расчёт конструкции БВС.
Силовые установки БВС: двигатели и регуляторы.
Энергосистема БВС: аккумуляторы и расчёт энергобаланса.
Архитектура системы управления БВС.
Полётный контроллер и бортовые сенсоры.
Системы связи и передачи данных БАС.
Программное обеспечение бортовой системы управления.
Настройка и конфигурирование системы управления.
Типы целевой нагрузки БВС.
Интеграция навесного оборудования с бортовой системой.
Требования к массо-габаритным характеристикам и центровке.
Принципы компоновки БВС.
Инструменты 3D-моделирования для БАС: САПР.
Создание цифрового двойника БВС.
Типы симуляторов БАС.
Экспорт 3D-моделей в среды симуляции.
Настройка физических параметров в симуляторе.
Интеграция ПО автопилота с симулятором.
Разработка сценариев симуляции.
Тестирование алгоритмов управления в симуляции.
Отработка целевых задач в виртуальной среде.
Анализ результатов симуляции и формирование отчёта.
Интеграция аналоговых видеопотоков в ПО наземной станции.
Автор-разработчик курса
Савельев Антон Игоревич
Кандидат технических наук. Старший научный сотрудник, руководитель лаборатории «Автономных робототехнических систем» СПб ФИЦ РАН, доцент кафедры «Электромеханики и робототехники» ГУАП, руководитель подразделения ГУАП «Инженерный ГАРАЖ».
Автор более 100 научных работ.
Руководитель 7+ научных грантов (РФФИ, РНФ, Президента РФ):
Нейросетевые технологии: анализ мультимодальных данных, выявление агрессии в соцсетях.
Робототехника и киберфизические системы: управление роями роботов, навигация, беспроводная зарядка, подводные аппараты.
Сейсмика и мониторинг: БПЛА-системы для труднодоступных территорий.
Паралингвистика: интеллектуальный анализ речи.
Награды
Победитель конкурса грантов Президента Российской Федерации для государственной поддержки молодых российских ученых - кандидатов наук (Конкурс МК-2022)
Обладатель нагрудного знака "Молодой ученый" с 2022 г.
Победитель конкурса грантов Президента Российской Федерации для государственной поддержки молодых российских ученых - кандидатов наук (Конкурс - МК-2018)
Победитель конкурса грантов Правительства Санкт-Петербурга для молодых ученых и молодых кандидатов наук в 2017 г.
Этапы обучения на курсе
Старт. Вы регистрируетесь на участие и мы высылаем Вам информацию об обучении. Для зачисления на курс необходимо предоставить документы (паспорт, СНИЛС), а также заполнить заявление.
Обучение. Вы изучаете материал самостоятельно на платформе LMS. Материалы представлены в виде лекций: изучайте их где и когда вам удобно!
Контроль знаний. По завершении обучения нужно пройти итоговую аттестацию. Это необходимо для подтверждения освоения программы и выдачи удостоверения.
Получение удостоверения. Для получения удостоверения необходимо наличие среднего профессионального или высшего образования.
Документ об обучении:
Удостоверение о повышении квалификации (72 часа) Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения.
ВАЖНО: Данный документ выдаётся слушателям, имеющим диплом о высшем или среднем профессиональном образовании.
Запишитесь на курс сейчас
Заполните и отправьте форму записи на курс, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей